Статьи
Вулканизация — единственный способ качественно восстановить поврежденную шину. Без нее любой прокол или порез превращают покрышку в мусор. Что это за процесс и как он спасает резину?
О том, как водителей обманывают на АЗС, написано немало статей. Представьте, что было бы, если бы у нечестных заправщиков существовала единая методичка – этакое «учебное пособие» по профессиональному недоливу.
Что плохого может произойти с машиной, если водитель проигнорирует загоревшуюся лампочку низкого уровня топлива?
Каковы причины, по которым автомобиль может расходовать заметно больше топлива, чем обозначено в мануале? Некоторые из них могут укладываться в область технических неисправностей, другие — являться следствием ошибок в управлении и эксплуатации автомобиля.
Если у автомобиля внезапно появляются неровный холостой ход, рывки при разгоне, провалы тяги или проблемы с запуском, это всегда повод насторожиться.
Несмотря на широкое распространение, автоматическая коробка передач — это один из самых сложных агрегатов в современных автомобилях в плане устройства механической части. Она позволяет двигателю вашей машины работать в широком диапазоне скоростей. При этом мотор авто, мчащегося по трассе со скоростью свыше 100 км/ч может работать не громче, чем на разрешенных в городе 60 км/ч.
Новый автомобиль не требует сложной обкатки, но первые километры все равно важны для двигателя, шин и тормозов.
Современные двигатели стали экономичнее, мощнее и экологичнее, чем каких-то двадцать лет назад. Но у прогресса есть и оборотная сторона. Если старый карбюраторный мотор мог без особых проблем «переварить» почти любой бензин и в ответ лишь немного терял в мощности, то современный агрегат способен выйти из строя уже после одной неудачной заправки.
Дорога — это отдельная вселенная со своими законами, правилами и даже языком. Когда в пробке или на трассе стандартных поворотников и стоп-сигналов становится недостаточно, водители переходят на жесты.
Инструкцию по эксплуатации бытовых приборов у нас читать не принято, автомобиля — тем более. Все мы немного инженеры, лучше всяких заводчан понимающие устройство и принципы работы различных агрегатов и всего механизма в целом. Поэтому из раза в раз на СТО локализуют коллапсы, обходящиеся собственникам транспортных средств в сотни тысяч рублей. Воистину, никто лучше нас самих не навредит собственной машине.
Неисправная машина может оказаться опасной для водителя, пассажиров и других участников дорожного движения, поэтому правила обозначают, с какими проблемами автомобилю нельзя выезжать на дороги общего пользования.
Происшествия на дороге случаются. От аварии не застрахован даже самый опытный и аккуратный водитель. Поэтому очень важно знать, как себя вести в случае ДТП: чтобы свести к минимуму ущерб, а возможно, сохранить свободу и уберечь жизни: свою и других людей. Что делать при ДТП, и на что обязательно обратить внимание?
Не каждый патруль выглядит как классический экипаж ДПС. Разбираемся, кто еще может остановить водителя на дороге
Влажный салон — это не просто мелкая бытовая неприятность, а тревожный сигнал, который машина подает почти без слов.
Все мы очень любим, чтобы наши машины обслуживали грамотные специалисты, а не угрюмые гоблины с запахом перегара со стороны небритого лица. И оно бы ещё ничего, если бы эти гоблины хорошо работали… Нет, обычно у них ещё и руки растут не из правильного места. А бывает ещё хуже: внешне – человек как человек, а результаты работы – так себе. Понятно, что найти, например, хорошего моториста по своей машине можно хотя бы по отзывам. А как понять, что шиномонтаж, куда вы приезжаете в лучшем случае три-четыре раза в год, на самом деле не очень хорош, и лучше поискать другой? Не так уж это и сложно, если запомнить несколько простых правил.
Будем честны: свежеиспеченный водитель, только что получивший свое первое удостоверение, бывает опасен для себя и окружающих. В памяти у него еще свежи правила дорожного движения и есть некоторый опыт езды по городу с инструктором, а вот навыки самостоятельного вождения в реальных условиях пока отсутствуют.
Дорожный знак 3.1 «Въезд запрещен», он же знаменитый «кирпич» - пожалуй, самый известный в нашей стране. Даже пешеходы, ни дня не сидевшие за рулем, знают, как он выглядит. Знак «кирпич» стал героем бесчисленных мемов и анекдотов. Однако не каждый понимает, как работает этот знак и чем грозит его несоблюдение.
Вы наверняка замечали, что днем перекресток с насыщенным движением работает в привычном режиме: зеленый, желтый, красный — четкий и ритмичный цикл, который упорядочивает движение. Но ночью вместо стандартной смены сигналов на этом же самом месте можно увидеть только желтый или красный свет, мерцающий в темноте. Это вызывает недоумение: ни одной машины вокруг, и вы не сразу понимаете, как теперь проезжать такой перекресток. С такой ситуацией сталкиваются водители по всему миру, в том числе и в России.
Штраф за езду без страховки в 2026 году не изменился, хотя эксперты прогнозировали его значительное повышение. Наряду с этим до сих пор остаются законные лазейки, которые разрешают водителям ездить без полиса ОСАГО.
Лето — пора не только сухого асфальта, но и сильных ливней. Главные опасности дождя — он ухудшает и сцепление с дорогой, и видимость. Поэтому возрастает риск попасть в неприятную ситуацию.
С приходом весны, убирая зимнюю одежду и обувь в шкаф, далеко не все автомобилисты озадачиваются сколь-нибудь серьезной подготовкой машины к предстоящему жаркому сезону. Большинство ограничивается сменой зимней резины на летнюю и перестает заливать незамерзайку. Самые же дотошные могут сделать мойку с полировкой кузова, а то и еще и химчистку салона. Обе процедуры, кстати, будут не лишними.
Когда весеннее солнце начинает сильнее греть и солнечных дней становится больше, водители обращают меньше внимания на свои автомобили. Им кажется, что морозы уже не страшны и техника не требует тщательного прогревания. Поутру они садятся в транспортное средство, поворачивают ключ в замке зажигания и тут же отправляются в путь. Правильно ли так поступать и какие проблемы могут из-за этого возникнуть?
Историй про то, как машина отказывалась нормально ехать или даже заводиться из-за воды, попавшей в топливный бак, довольно много, и зимой их количество заметно подрастает. Но при этом многие уверены, что их эта беда обойдёт стороной. Возможно, обойдёт. А может, и нет, потому что вода в баке есть всегда, и избежать её появления полностью просто невозможно. Дело лишь в том, сколько там её накопилось.
Нет в автомобиле большего рассадника микробов и грязи, чем рулевое колесо. На автомойке предложат помыть машину, пропылесосить салон, натереть стекла и даже вычистить багажник. Покроют специальным составом резину, сделают химчистку, отполируют царапину. Но про руль никто и никогда не вспоминает, а ведь именно его каждый день трогают не всегда чистыми руками, оставляя на кожаной или резиновой «баранке» мегатонны грязи. Объективно говоря, руль без всяких оговорок является самым грязным элементом салона автомобиля. И с этим надо что-то делать.
Во дворах действуют те же правила, что на других дорогах, но ответственность может быть даже строже. Как избежать ошибок?
Автомобилистам необходимо следить за отпуском топлива, иначе есть большой шанс стать жертвой недобросовестных заправщиков. Многие служащие автозаправочных станций откровенничают о способах воровства во время продажи топлива клиентам. Причем эти способы обмана настолько распространены, что служащие АЗС редко когда заправляют машины за свой счет.
Системы комфорта потребляют энергию, из-за чего расход бензина увеличивается. Есть ли смысл отключать эти опции, чтобы сберечь топливо?
Долгие годы запасное колесо было важной, если не ключевой опцией, на которую обязательно обращали внимание и покупатели, и продавцы автомобилей. С тех пор и качество дорог выросло, и маркетинговые посылы изменились, так что водители зачастую просто забывают, что у их автомобиля совсем не четыре колеса в наличии.
Вот уже пятьдесят лет, как автомобили оснащаются ремнями безопасности. Согласно правилам дорожного движения, каждый, кто находится в салоне машины во время движения, должен быть этим самым ремнем пристегнут. Единственное исключение — транспортное средство с завода ремнем безопасности не оснащено. Таких на дорогах уже немного, поэтому — каждый.
Какие автомобили с автоматическими коробками не рекомендуется покупать на вторичном рынке?
Частые летние разъезды на машине с началом сентября заканчиваются длительными вынужденными простоями. Опасно ли это для техники?
Дорожные камеры, которыми увешаны улицы и магистрали, учатся фиксировать новые виды нарушений. На сегодняшний день большинство автовладельцев даже не представляют, какой штраф может прийти в «письме счастья» с фотографией, сделанной тем или иным комплексом фотовидеофиксации.