Этилированный и неэтилированный бензин: в чем разница и как отличить

Что такое этилированный и неэтилированный бензин, в чем их принципиальная разница, почему один из них запрещен и как отличить один от другого? Вся информация основана на законодательстве РФ и стандартах качества топлива.

Что такое этилированный бензин

Этилированный бензин — это топливо, в которое добавлена присадка на основе тетраэтилсвинца (ТЭС). Тетраэтилсвинец — ядовитое вещество, которое повышает октановое число бензина, предотвращая детонацию. Его формула — Pb(C₂H₅)₄.

Технология появилась в 1920-х годах и долгие годы была единственным способом получать высокооктановое топливо для автомобилей с высокой степенью сжатия. Тетраэтилсвинец добавляли в бензин в концентрации до 0,5 г/л. Это позволяло поднять октановое число с 70 до 90–100.

В СССР этилированный бензин выпускали под марками А-76, АИ-80, АИ-92. В России производство этилированного бензина было запрещено с 2002 года. В странах Европы и США он запрещен с 1980–1990-х годов. Во всем мире производство этилированного бензина полностью остановлено с 2021 года, когда его перестали выпускать в Алжире.

Что такое неэтилированный бензин

Неэтилированный бензин — это топливо, в котором нет соединений свинца. Октановое число повышается другими, более безопасными способами: каталитический риформинг, изомеризация, алкилирование, добавление кислородсодержащих компонентов (MTBE, этанол, изооктан).

Неэтилированный бензин не содержит свинца и не отравляет каталитические нейтрализаторы. Он не накапливается в организме и не вызывает тяжелых отравлений при вдыхании паров. Современные автомобили (с инжекторными двигателями, катализаторами и лямбда-зондами) работают только на неэтилированном топливе.

В России вся автомобильная розница продает неэтилированный бензин марок АИ-92, АИ-95, АИ-98 и АИ-100. Все они соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза 013/2011.

В чем разница между этилированным и неэтилированным бензином

Разница между этилированным и неэтилированным бензином — в составе присадок и их влиянии на двигатель и здоровье.

Ключевое отличие: этилированный бензин содержит свинец, который оседает в двигателе, убивает катализатор и отравляет окружающую среду. Неэтилированный бензин не содержит свинца и безопасен для систем двигателя.

Как отличить этилированный и неэтилированный бензин

Визуально отличить этилированный бензин от неэтилированного сложно, так как цвет не является надежным признаком. Однако есть несколько способов.

По маркировке на АЗС:

• Этилированный бензин раньше маркировали буквой «Э» или «Этилированный». Сегодня такой маркировки нет.
• В России вся современная розница — неэтилированная. Если на колонке написано «АИ-92» или «АИ-95», это точно неэтилированный бензин.
• По цвету: Этилированный бензин раньше подкрашивали: А-76 — синий, А-80 — красный, А-92 — оранжевый. Неэтилированный бензин не имеет строгого цвета, он прозрачный или желтоватый. Однако цвет не является надежным признаком, потому что производители могут не подкрашивать или использовать другие красители.

По запаху: У этилированного бензина может быть более резкий, химический запах. Но этот способ субъективен и не точен.

Лабораторный анализ: Единственный достоверный способ — отправить образец на анализ. В лаборатории определяют содержание свинца. Свинец в пробе указывает на этилированный бензин. Стоимость такого анализа — от 3000 до 10000 руб.

Практический признак (последствия): Если после заправки двигатель начал работать с перебоями, пропала мощность, а на свечах появился белый или рыжий нагар — возможно, вы залили этилированный бензин или низкокачественное топливо с примесями.

Вопросы и ответы

Почему этилированный бензин запрещен?

Потому что тетраэтилсвинец (ТЭС) — это сильный яд. Он вызывает поражение нервной системы, накапливается в организме и загрязняет окружающую среду. Свинец оседает в почвах, растениях и воде, попадает в организм человека через пищевые цепочки. Кроме того, он отравляет каталитические нейтрализаторы, которые установлены на всех современных автомобилях. В России этилированный бензин запрещен с 2002 года.

Можно ли залить этилированный бензин в современную машину?

Нет, категорически нельзя. Этилированный бензин разрушает катализатор, выводит из строя лямбда-зонды и оседает на свечах зажигания. Даже одна заправка может снизить ресурс катализатора и отравить датчики кислорода. Ремонт катализатора стоит от 30 000 до 100 000 руб.

Где сейчас используется этилированный бензин?

Нигде. С 2021 года мировое производство этилированного бензина полностью остановлено. Последней страной, которая его выпускала, был Алжир. В России и большинстве стран мира вся автомобильная розница продает только неэтилированный бензин.

Как отличить этилированный бензин от неэтилированного по маркировке?

По маркировке на АЗС: этилированный раньше маркировали буквой «Э». Сегодня такой маркировки нет. Вся современная розница — неэтилированная. Если на колонке написано «АИ-92» или «АИ-95» без пометки «Э» — это неэтилированный бензин.

Что делать, если заправил этилированный бензин?

Не заводите двигатель, если заметили запах или сомневаетесь в топливе. Вызовите эвакуатор, слейте топливо и промойте систему питания. Если двигатель уже работал, замените свечи, масло и топливный фильтр. Катализатор и лямбда-зонды проверьте на диагностике. Если катализатор отравлен свинцом, его придется менять.

Этилированный бензин дороже или дешевле?

Исторически этилированный бензин был дешевле в производстве, потому что тетраэтилсвинец — дешевый способ повысить октановое число по сравнению с каталитическим риформингом. Сегодня этилированный бензин не продается легально, поэтому сравнивать цены некорректно.